Народная примета – как только помоешь машину, жди дождя. Автолюбителям постоянно приходится ломать голову над тем, как сохранять машину чистой – нужно регулярно избавляться от битумных пятен и следов насекомых, чистить диски от тормозной пыли. С салоном тоже непросто. Подвез друзей с собакой – придется чистить сиденья от шерсти. Кто-то из пассажиров решил перекусить в дальней дороге – будут крошки по всему салону. Если по любому поводу ездить на мойку или в детейлинг центр, легко расстаться с очень крупной суммой денег. Да и профессиональная автохимия стоит дорого.
Разбираемся, как сделать так, чтобы машина всегда отлично выглядела и при этом не опустошала ваш кошелек.
За советами мы обратились к Грише – опытному автолюбителю и основателю одного из самых популярных пабликов «ВКонтакте» про машины Low Classic. Он владеет двумя авто – Audi на каждый день и классической «копейкой» для выходных – и прекрасно знает, что нужно, чтобы любой автомобиль сиял, как новенький.
Кузов: автошампунь, губка и полотенце из микрофибры
Перед тем как мыть машину, ополосните ее холодной водой. Так вы уберете с поверхности мелкие частички грязи и пыли, которые могут поцарапать лак. Теперь можно намыливать кузов губкой – аккуратно и с легким нажимом. Автомобильные губки отличаются от обычных более крупными порами, которые задерживают песок и другие абразивные частицы, поэтому при мойке покрытие остается целым. Вымыв все начисто, протрите кузов тряпкой или полотенцем из микрофибры.
Обязательно используйте специальный автомобильный шампунь – его химический состав не вредит кузову. И не забывайте регулярно ополаскивать губку, чтобы вымыть из пор песчинки и остатки грязи.
Гриша: «Я мою свои машины вручную и пользуюсь концентрированным шампунем марки Grass. Он придает кузову небольшой блеск и сияние. Наношу средство автомобильной губкой, а после в ход идет тряпка из микрофибры. Ей проще насухо протирать кузов, и она почти не оставляет разводов. У того, кто любит свой автомобиль, должен быть большой запас микрофибры 😉 Очень удобные и полезные вещи – варежка для мытья машины и щетки для деликатной чистки».
Выбор Гриши:
- автошампунь Grass Nano Shampoo;
- мягкая губка или двухсторонняя варежка для мытья кузова;
- набор салфеток из микрофибры.
«Что касается насекомых, битумных пятен, липучек и других сложных загрязнений, с ними я боролся средствами LAVR. Получилось неплохо», – рассказывает Гриша.
Диски и резина: чернитель, очиститель, щетки и скребки
Любой автофанат знает – от правильно подобранных колес во многом зависит не только управляемость и комфорт, но и внешний вид автомобиля. Чтобы огни ночного города красиво отражались в сияющих ободах, за дисками нужно особенно тщательно следить.
Но дело не только в эстетике – микрочастицы тормозной пыли и битум въедаются в покрытие дисков и медленно его разрушают. Там, где скапливается больше всего загрязнений, образуются желтоватые пятна, а затем и ржавчина.
Чтобы действительно хорошо отмыть колеса, их нужно снять. Но если у вас нет такой возможности, удалить большую часть загрязнений можно с помощью очистителя дисков и жесткой щетки. Смойте пыль и грязь струей с большим напором. Пока колеса влажные, нанесите очищающее средство, а затем используйте жесткую щетку и ершик, чтобы добраться до внутренних частей.
Гриша: «На моих “Жигулях” стоят отполированные японские диски 1981 года. После мойки они теряют блеск и становятся мутными, поэтому я использую пасту для металлов Doctor Wax. Она достойно убирает помутнения, и колеса снова сияют. Советую именно ее! 👍🏼
Если говорить о покрышках, то все по-разному: кому-то нравятся чернители на водной основе, кому-то на силиконе, некоторым аэрозольные или пенные. Дело каждого. У меня бюджетный – фирмы Grass. Если наносить на губку, а не на шину, хватает надолго. Очень крутой эффект дает аэрозольный чернитель KERRY, но в последнее время он почему-то редко бывает в продаже».
Выбор Гриши:
- паста для металлов Doctor Wax;
- очиститель для пластика и резины KERRY;
- кисть или щетка для чистки дисков.
Стекла и зеркала: стеклоочиститель, бумажные полотенца и «антидождь»
Сначала отмывайте лобовое стекло тряпкой, смоченной в воде. После этого более сложные загрязнения, если они есть, удаляйте моющими средствами. Мойте аккуратными движениями сверху вниз, постепенно двигаясь к нижней половине стекла.
После очистки протрите поверхность бумажными полотенцами, но не тряпкой – она чаще всего и оставляет разводы. Финальный штрих – нанесите состав «антидождь». Он образует водоотталкивающую пленку, на которой влага скатывается в шарики. Они сдуваются с поверхности под напором воздуха. Так сохраняется прозрачность лобового стекла и эффективность фар даже в ливень.
«Очистители стекол покупаю разные, но в основном от фирмы Synergetic. Да, это бытовая химия, но зато недорого и не оставляет разводов. Еще им спокойно можно мыть стекла изнутри, потому что оно не оставляет едкого запаха. В общем, средство хорошо справляется со своей работой. “Антидождем” пользуюсь тоже – вещь полезная и эффективная», – рассказывает Гриша.
Выбор Гриши:
- средство для чистки стекол Synergetic;
- очиститель автомобильных стекол Hi-Gear, если все-таки не доверяете бытовой химии;
- «антидождь» Grass;
Салон: автомобильный пылесос, полироль, щетки для воздуховодов
Летом из-за высоких температур пластик в салоне может потрескаться. Чтобы сохранить отделку в первозданном виде, автомобилисты по возможности оставляют машину в тени и закрывают лобовое стекло светоотражающими материалами. Помимо этого, отлично помогают аэрозольные полироли и защитные кондиционеры, содержащие воск. Они не только защищают пластик от нагревания, но и устраняют небольшие трещины.
Гриша: «Я выбираю полироль-реставратор пластика LAVR: она удаляет мелкие царапины, придает “торпеде” глубокий насыщенный цвет, но без ненужного блеска. По моим ощущениям пластик становится бархатистым. Очень кайфовый эффект! 😎 Воздуховоды в салоне от пыли можно запросто очистить специальными щетками».
Если у вашей машины кожаный салон, для ухода за ним также рекомендуют кондиционеры на основе воска или натуральных масел. Используя их, вы предупредите «высыхание» кожи и появление трещин. С тканевым салоном немного сложнее – пыль оседает на обивку, впитывается и загрязняет ее. Поэтому следует пылесосить салон минимум раз в месяц.
С пятнами отлично справляются пенные аэрозоли. Пена быстро и глубоко впитывается в ткань, растворяет грязь и выталкивает ее наружу. После высыхания на поверхности появляется крошка, которая и «собрала» все лишнее. Остается лишь аккуратно смести ее щеткой.
«Для очистки напольного покрытия, сидений и обивки потолка, если они немного испачкались, рекомендую средство Profoam 3000. Ну а если уже совсем все плохо, используйте моющий пылесос или в крайнем случае сделайте химчистку салона», – делится опытом Гриша.
Выбор Гриши:
- автомобильный пылесос Kitfort для влажной и сухой уборки;
- ершик для чистки воздуховодов;
- полироль-реставратор пластика LAVR;
- очиститель интерьера Kangaroo Profoam 3000.
Переходите на сайт интернет-магазина Ozon, где вас ждет огромный выбор автохимии и приспособлений для ухода за машиной со скидками. Все товары бесплатно доставят до ближайшего постамата или пункта выдачи. Внимательно читайте инструкции, следуйте всем советам на упаковке и не забывайте надевать резиновые перчатки, когда моете машину.